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1天铺轨6公里!成贵高铁(乐宜段)有望今年底通车
2019-04-20 09:39:46   来源:宜宾新闻网   


外显标题: 1天铺轨6公里!成贵高铁(乐宜段)有望今年底通车
长约8公里,平均每天铺设约6公里。
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截至1月10日中午,仅仅过了5天,成贵铁路正线右线就已从乐山市(成都东至贵阳东)魏家湾中桥桥头铺设到了成贵铁路岷江特大桥,总长约23公里;与此同时,正线左线也已铺设至成贵铁路大渡河大桥,长约8公里,平均每天铺设约6公里。

10日,记者在成贵铁路大渡河大桥看到,40余位筑路工人正在铺轨作业。“按照我们目前的铺轨能力,预计今年4月,就能完成四川段的铺轨工作。”中铁四局成贵铁路项目经理部征拆协调部部长王二彪说到。

预计今年10月,成贵铁路乐山至宜宾段将进行联动调试工作,力争今年底竣工通车。届时,乐山至宜宾,宜宾至成都,就将通行动车组列车。

成贵高铁 起于成都市,途经四川省乐山、犍为、宜宾、长宁,云南省威信,贵州省毕节、黔西等县市,最终到达贵阳接入贵阳东站。

全长约630多公里,设计时速为250公里,桥隧比接近80%。

成贵高铁成都至乐山段已于2014年12月开通运营,与江油至成都段组成了现有的成绵乐客运专线。

未来,成都乘坐动车到贵阳将从目前的12小时缩减到3小时左右,成都到广州的旅行时间也将从目前最快的25小时缩减到7小时左右。将来,广深港高速铁路开通后,成都经成贵、贵广到达广州后接入香港高铁最快有望仅需8小时即可到达东方之珠——香港。

作为国家中长期铁路路网规划的重要项目,成贵铁路为客运双线高速铁路,起于成都市,途经眉山市、乐山市、犍为县后进入宜宾市,止于贵州省贵阳市,全长约632.6公里,设计时速250公里/小时。

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